盛夏時節(jié)鋼結(jié)構廠房內(nèi)部的體感溫度往往能突破四十五度，鐵皮屋面在日光照射下不斷蓄熱，熱量層層滲透進車間，工人在這種環(huán)境下連續(xù)作業(yè)不僅效率驟降，身體也吃不消，輕則頭暈乏力，重則直接中暑倒地。很多管理者也不是沒想過給車間裝空調(diào)，但傳統(tǒng)水冷機組一個月光電費就要好幾千甚至上萬，小廠根本承壓不起，大廠裝滿一圈成本同樣讓人肉疼，最后大多還是選擇硬扛。

專業(yè)廠房降溫用蒸發(fā)冷省電空調(diào)-5P立柜軸流空調(diào)機組

   蒸發(fā)冷省電空調(diào)這套方案，恰恰就是針對廠房這種大空間、高溫環(huán)境、又極度敏感于用電成本的實際狀況量身打造的。它的制冷核心和家用空調(diào)屬于同一個技術體系，配備了壓縮機和制冷劑，依靠內(nèi)循環(huán)完成熱量搬運，制冷能力實打?qū)崳皇强看箫L量吹風來糊弄人。但它比常規(guī)空調(diào)多出一層蒸發(fā)冷卻的輔助機制，水分在蒸發(fā)過程中會大量吸收周圍環(huán)境的熱量，這一步直接幫壓縮機卸掉了不少負荷，機器不必全程高強度運轉(zhuǎn)，電耗隨之大幅下降，同等覆蓋面積下能比傳統(tǒng)方案節(jié)省接近一半的電量。

   這種設備的送風表現(xiàn)也很出色，出風口溫度足夠低、風量足夠大，冷風可以被推到車間每一個角落，不會出現(xiàn)設備旁邊冷得發(fā)僵、遠處依然悶熱難耐的尷尬局面。安裝方面也不挑廠房條件，不管是鋼結(jié)構搭建還是彩鋼瓦圍合的車間，壁掛或者屋面安裝都能直接上，施工周期很短，基本不會影響白天正常出貨排產(chǎn)。

蒸發(fā)冷省電空調(diào)-5P立柜軸流空調(diào)機組

   不少工廠裝上這套設備之后最直接的變化就是工人的精神面貌不一樣了，不再熱得心煩意亂，手頭的活干得又快又穩(wěn)，次品率跟著往下走，趕訂單也不用再靠堆加班時長來硬補產(chǎn)能。回頭拿電費一算，設備的投入用省下來的錢不到一年就能全部回本，之后每一天都在給工廠往回省錢。與其讓高溫把整條產(chǎn)線的節(jié)奏打亂，不如盡早把車間溫度控制住，生產(chǎn)效益自然就能跟得上來。